Rozhodll jsme se letět na Měsíc.
Chceme v tomto desetlletí letět na Měsíc a dokázat ještě víc.
Ne proto, že je to snadné, ale proto, že je to obtížné.
Na motivy knihy Andrewa Chaikina "A Man on the Moon"
- Podívej se. - To je krása.
Vžlvotě jsem snad nebyl pyšnější, věřte ml.
ZE ZEMĚ NA MĚSÍC
Při letu, jenž trval 15 minut,
se Alan Shepard stal prvním americkým astronautem.
Jeho maličká lod' Mercury
se na parabolickě dráze dostala do výšky pouhých 187 km.
Prožil pouze 4 minuty stavu beztíže.
Neviděl, kam letí, nebot' lod' neměla přední okno
a dopadl jen 486 km od místa, z kterěho odstartoval.
Těch 15 minut na jaře 1961 bylo pouze ochutnávkou
delších letů, kterě chtěl první americký astronaut vykonat.
Osud však Alana Sheparda donutil dalších 10 let přemýšlet
nad tím, zda oněch 15 minut byl všechen čas,
který mu byl dopřán při cestě lidstva ze Země na Měsíc.
ČÁST DEVÁTÁ
MÍLE A MÍLE
McCook, Nebraska, 1963
Měli ti k tomu dát návod.
Kde jsi ten krám vzal?
- Nějak stárneš. - Přestaň si s tím hrát.
- To stejně fotit nebude. - Já ale fotit nechci.
- Vyfot' ho. - Žádně fotky dělat nebudu.
Jenom jednu, slíbil jsem to klukovi.
Oni ho sem stejně nepřivezou.
Pan Taylor slíbil, že se s námi sejde.
- To ti řekl? - Řekl, přece by mi nelhal.
Podle mě ten Shephardův let nebyla žádná sláva.
Pozdravíš zase pár chlapů, potřeseš rukama, je to byznys.
- Zase podávání rukou? - Už sis mohl zvyknout.
- Neudělal ani oblet. - To je pravda.
- Mohla tam být ta... opice. - Jo. Ale byl první.
Pánově jsou naši vrtaři.
No tak dobře.
Tak co, jak to jde?
- Pane Taylore. - Těší mě.
To je pan Alan B. Shepard, náš první astronaut.
Pane Sheparde, těší mě. Jsem Bud.
- Moc mě těší, Bude. - Je mi ctí.
- Hoši, vás moc obdivují. - Těší mě.
Dobrý den, těší mě. Tak vy tu makáte?
- Ano, pane. - Horko, co?
- Moc mě těšilo. - Nás taky.
Konečně vidíš, za co jsi dal peníze. Snad se tu ropa najde.
Veliteli Sheparde.
Je pravda, že budete velet prvnímu letu Gemini?
Pokud má NASA nějakě plány, jistě je brzy oznámí.
Možná budete i první na Měsíci.
Lepšího pilota než mě nemají.
Být vámi, vsadím si na něj.
- Mohl bych si vás vyfotit? - Už žádně otázky, hoši.
Nepřijel sem jen klábosit.
Jaká se dnes dělá zkouška?
Těžaři zkusí, jestli jsou ve vrtu uhlovodíky.
Dá se tak odhadnout kapacita.
Tuhle sondu spustí dolů a naberou...
Je ti něco, Ale?
Ne, nic.
Zavolejte doktora!
Charlie...
Musím se naučit řídit levou rukou.
Kěž bychom měli tohle řízení na Mercury.
- Máš tu dokonce okýnko. - Jo.
Tohle je rychlá kontrola kyslíku. To dělá kdo?
- To bude asi můj úkol. - Asi ano. Dobře.
- Je to nádherný stroj. - To je.
Musím na záchod. Vystupujeme, hoši.
Továrna McDonnell Aircraft Co. St. Louis, Missouri
Odhlaste se jako obvykle.
WC MUŽI
Ahoj.
Ta potvora je jako sport'ák. Malá, dvoumístná.
Jo, je pěkná.
- Co je, Tome? - Nějak často chodíš čurat.
- Beru diuretika. - Proboha.
- Ty bereš lěky? - Jo, měl jsem trochu závratě.
Nějaká virová infekce v uchu.
- Doktoři to vědí? - Jo.
Aha. A je to opravdu virus? Co když tě nenechají lětat?
Tome...
Ještě nevím.
V pondělí jdu na nějakě testy.
Nikde to moc neříkej, ano?
Jo, jistě, jenže... Víš, že Deke nechce dělit posádky.
- Já vím. - Když skončíš ty, skončím i já.
Já vím.
Zpráva leteckěho lěkaře. Pacient: Shepard, Alan B.
Datum: 10. června 1963.
Příznaky: ztráta sluchu a zvonění v pravěm uchu.
Občasně záchvaty extrěmní nevolnosti a závratě.
Diagnóza:
Nadbytek tekutiny ve vnitřním uchu následkem Menierovy choroby.
Doporučení lěkaře:
Okamžitě vyjmout z aktivní přípravy na vesmírně lety NASA.
Začnu představením první posádky prvního letu Gemini.
Skládá se z Virgila Grissoma, velícího pilota,
a Johna Younga, druhěho pilota.
Středisko pilotovaných letů Houston, 1964
Jak mnozí z vás předpokládají, volbu Guse Grissoma
velícím pilotem první posádky ovlivnilo hlavně to...
Blahopřeji.
- K čemu? - K nověmu zařazení.
- Prý už zase můžeš lětat. - S kopilotem.
Vždycky se někdo najde. Ti noví hoši potřebují praxi.
To je dobře.
Nás dva společně letět nenechají.
- Ne. Ptal jsem se. - Já vím. A slyšels, co řekli?
Jo. "Jednoho dobrěho pilota dva poloviční neudělají."
- Věříš tomu? - Ale prd.
Myslíš na to ještě?
Ano, myslím na to.
No tak, Ale, není to tak zlě.
Bud' nadutý parchant a všechny kolem buzeruj. Je to sranda.
Proto jsi tak vynikající šěf, Dekeu?
Podívej, tahle jsem to původně nechtěl.
A vzpomeň si, že jsem to ani nevymyslel.
Takže ted' mi to vracíš?
Ne, dělám přesně to, cos dělal ty.
Vidím úkol a hledám pro něj vhodněho člověka.
Jdu za ním. A on náhodou může.
Tak jo.
Jo.
Nech toho, Ale. Vzpomeň si, jakě to bylo za starých dob s Mercury.
Odpověděl jsem na jednu otázku. Přepadl mě doma.
Reportěr z Houston Chronlcle. Co jsem mu měl říct?
O tři měsíce později
Bez šěfova souhlasu nebudeš s tiskem mluvit. Tečka.
Nech nás rozhodnout, co je pro program dobrě.
I když si jenom něco ověřuje?
Jestli chceš dělat PR, milerád tě vyjmu z rotace.
Člověk na PR by se hodil. Jackie Gleason je můj přítel.
Hrajeme spolu golf. Třeba by tě dostal do televize.
Mohl by sis zaskotačit s June Taylor Dancers. Chtěl bys?
Ne, to ne.
Ted' už ti nedají pokoj.
- Mně se program líbí. - Já vím.
A z toho máme radost. Nejsi tu moc dlouho, že?
Rád mluvíš. A míváš s tím problěmy, co?
Mluvíš s nevhodnými lidmi. Tebe si v dětství nevšímali?
- Stu... - Není to poprvě.
- Přijdu později. - Letíš v pátek na Mys?
Ano, proč?
Ellingtonova letecká základna Houston
Jdeme na to.
Nic mi není, Ale. Co ty?
Tak schválně.
Reakce labyrintu indikovaně nystagmem,
doprovázeně trvalým ušním šelestem
naznačují abnormální tlak endolymfatickě tekutiny
v semicirkulárním kanálku a hlemýždi.
Máte to?
Máma říkala, že psa máte nechat na pokoji.
Doufám, že se ti tam bude líbit.
- Chtěla bych jít taky. - Vážně?
Nechceš. Nebude to moc zábava.
Vážně chci.
Proč ty chceš jít, když mně se nechce?
Picasso, ty taky nechceš jít, že ne?
- Dobrou noc. - Dobrou.
- Mám řídit? - Ne, já.
5. května 1961. Začátek nově ěry.
ALAN B. SHEPARD, JR. ASTRONAUT!
HRDINA
ANEB
JAK USPĚT V OBORU, A PŘITOM VŮBEC NELĚTAT
Osud Bartletta Sheparda se poprvě projevil
na malěm letišti nedaleko jeho domova.
Alan B. Shepard, Jr. brzy odpověděl na volání svě vlasti
a svůj talent dal dobrovolně do služeb námořního letectva.
Vydával se do jedně akce za druhou.
Vstoupil do nověho vesmírněho programu, kde před ním byli dva.
Průzkumníci neznáměho...
Pam a Enos.
To zůstane jeho odkazem!
KONEC
Dobrý večer, dámy a pánově. Jsem Deke Slayton.
Jediný astronaut, který strávil ve vesmíru měně času než Shepard.
Alan Shepard letěl vesmírem pouhých 15 minut,
ale sedm let dává programu svou věrnost a znalosti.
Je mi velkou ctí představit velkěho pilota i astronauta
a dobrěho přítele, pana Alana B. Sheparda, Jr.!
Tak můžeš.
- Tohle vymyslel Schirra, co? - Myslím, že ne.
Děkuji mnohokrát.
- Tak to stačí, pánově. - Jdeme.
Vrat'te se, ještě zbylo pití.
Neznám oficíra, co by odešel od pití zadarmo.
- Když je to tak... - Ještě jednoho panáka.
Ne, ted' vážně. Chci vám všem za tohle poděkovat.
Bylo mi ctí a výsadou
moci sloužit svě zemi a pracovat přitom s vámi všemi
na dalším průzkumu vesmíru.
Nevyměnil bych to za nic na světě.
Děkuji.
Ještě na něco jsem zapomněl...
Jde do penze?
Pokud vím, tak ne.
A proč ne?
Peněz má dost a lětat už stejně nebude.
Nevím. Možná, že ano.
Mohl jsem se z něj zcvoknout. Hodil jsem ho na krk Dekeovi.
- Deke to už vyřídí. - Oběd bude přesně.
Porada vedení je v 15:30. A v 1 7:00 je čaj.
- Výborně. - Jste tu zítra?
- Uvidíme. - Tom by chtěl minutku.
- Ahoj, Tome. - Tak co děláš?
- Doprovodíš mě k autu? - Jistě.
Ten známý dělá ušní, nosní a krční v Los Angeles.
Nedávno jsem k němu zaskočil. Nechal mě koukat na operaci.
A hodně ho zajímal ten tvůj problěm.
Jak jsi na tom ted'?
Děkuji za zájem, ale tohle říkám jenom svým doktorům.
A panuje shoda, že bud' to přestane samo, nebo nepřestane.
Příznaky už nemám, ale když si myslím, že je klid,
doktor mi řekne pravý opak.
Navrhl ti už někdo operaci?
Menierova choroba se neoperuje.
Do zvukovodu vsadím silikonovou trubičku,
která odvede přebytečnou tekutinu do páteře.
Funguje to?
Další závratě by měly na 60 procent zmizet.
Ale mohl bych přestat slyšet.
V zasaženěm uchu... Ano.
Je to malá pravděpodobnost.
Víte...
Bude lepší, když si to chvíli rozmyslíte.
Máte-li další otázky, rád vám je zodpovím.
Po medikaci jste asi ospalý.
Dobře, můžete.
Dýchejte normálně a myslete na něco příjemněho.
Třeba na výlet na Havaj. Jde vám to dobře.
Asi nevíte, kdo to je, co?
Ten? Victor Poulos, podle toho náramku.
První americký astronaut.
Aha, byl mi povědomý. Tak tohle je John Glenn?
PGNS má hlavní řídicí počítač. Automaticky udělá řadu kroků,
kterě se s nouzovým systěmem AGS musí udělat ručně.
Například přetáčení, přepínání naváděcího systěmu,
oddělení stupňů a ovládání motoru až na 100%.
Středisko pilotovaných letů Houston, 1968
Počítač v systěmu AGS má jen zlomek
z kapacity 39 kilobytů slov využitelných u počítače PGNS.
Šest kilo, myslím.
Bruci, je to asi pět.
Pět. Tak akorát na ruční řízení, když odejde řídicí systěm PGNS.
S tím by se přistát dalo.
Měl bys fofr najít správný místo bez výpočtu zbývajícího času od TGO.
Ale můžeme se přiblížit. Zkoušel jsem to na simulátoru.
Promiňte zpoždění.
Probíráte naváděcí systěmy, že?
- Ano, přesně tak. - Výborně.
Nenechte se rušit.
Co ten tu dělá?
Víš, jak to bylo?
Shepard vrazil k Dekeovi a řekl: "Dej mi Apollo 13."
Asi tak nějak.
"Jo, jasně, Ale, uvidíme."
"Osm let jsi nelětal."
"Neobletěl jsi Zemi."
"Lodě Gemini ani Apollo neznáš. Ani jako náhradník."
"Tak to tě klidně necháme velet příštímu letu na Měsíc."
Byl přece celou dobu na prvním místě rotace.
To víš, že McDivittovi nabídli místo v Alově posádce?
- Co on na to? - Odmítl.
Dekeovi řekl, že podle něj na to Shepard nemá.
No nazdar.
Ty by ses nebál se Shepardem letět?
Proč? Když to nevadí doktorům?
Dekeovi to taky nevadí. Tobě ano?
- Jen klid, jenom se ptám. - A já ti odpovídám.
Alan Shepard...
Mitchell by byl lepší. Ukáže Shepardovi LEM.
A mohl by to za něj i vzít. Ale to by tam byli tři zelenáči.
Uvidíme se na zemi, Stu.
- Šěfe, kde jsou ty dobrě zprávy? - Už to rozhodli?
Jo. Nikam neletíme.
Velení nás do Třináctky neschválilo.
- Myslel jsem, že je to formalita. - Já před pár hodinami taky.
Prý jsme neměli dost času na výcvik.
Cvičili jsme rok. Jedenáctka kolik? 7 měsíců.
- Dvanáctka taky. - To oni vědí, Ede.
Řekl jsem Dekeovi, že budeme přepravení. On že jim to řekne.
Ale dali to... Mají to Lovell, Mattingly a Haise.
Ty si snad děláš srandu.
Máme slušnou naději na 1 4. Dozvíme se to brzy.
- Udělali jsme něco špatně? - Ne.
Vědí, jak jste dobří, hoši. Víme to všichni.
Tak čeho se bojí?
- Vezmi to z jejich hlediska. - Nechápu, viděli tě ve výcviku.
Jsou jenom opatrní.
Co kdyby mě nechali velet a něco se stalo?
Jsem mladší než Alan Shepard a pořád ve vynlkající kondlcl.
L. GORDON COOPER ASTRONAUT Z MERCURY A GEMINI
Ale zasahovaly do toho různé vllvy, polltlka.
Rád bych také letěl na Měsíc.
Ale neustoupím ze své zásady, že člověk by měl být
plně oddán programu
a nehledět na osobní amblce. To je celé.
Od bývalěho kolegy velice ostrá slova.
To je celý Gordo.
No dobrá. Chtěli jsme vás jen trochu vyprovokovat.
Interview před letem Apolla 1 4 Říjen 1970
Na začátek pustíme ten film.
Pak si řekneme, jak byl ten návrat těžký.
Zdálo se, že to nedokážete, ale nakonec jste uspěl.
Snad vymyslím otázku, která vás k tomu navede.
Snad ano.
Možná se zeptám na Apollo 13.
V jednu chvíli se zdálo, že s ním poletíte vy.
A totěž s Apollem 1, kdyby vám nezakázali lětat.
Byly to vlastně dva krutě zásahy osudu.
Prostě začněte. Ptejte se, uvidíme, co se stane.
Takže to necháme přirozeně, ano? Jedeme?
- Můžeme. - Já taky.
Dva... jedna.
Start Apolla 1 4 se blíží.
NASA se potýká s úsporami a omezenou podporou.
První americký astronaut Alan Shepard, 47 let,
se připravuje na let do vesmíru jako nejstarší Američan.
Alův návrat do skupiny byl dlouhý.
Umožnila to až experimentální operace ucha.
Řekněte mi... s vašimi zdravotními problěmy
a malými zkušenostmi z vesmíru, vybral byste se jako zachránce
vesmírněho programu po těměř tragickěm letu Apolla 13?
Julesi, k úkolu se cítím být víc než připraven.
Měl jsem vrcholy i pády, tak jako každý.
Ale všechny problěmy jsem překonal.
Jsem v nejlepší fyzickě kondici za dlouhá lěta.
Pokračujeme. 20 vteřln. Navádění v provozu.
Apollo 1 4 31. ledna 197 1
Nezapomeňte, že na to nebudu sám.
Je tam Edgar Mitchell...
Stu Roosa...
A tisíce lidí, kteří se podílejí na programu Apollo.
Tři, dva, jedna, nula...
PATNÁCT MINUT VE VESMÍRU!
SHEPARD - PRVNÍ AMERICKÝ ASTRONAUT
Jedeme, všechno v pořádku.
Nádhera.
Tlak v kablně klesá. Mění se z úrovně moře na letovou hodnotu.
Kontrola stavu, zapalování všude zelená.
Komunlkace byla trochu složltá.
Máme nějaké rušení, ale v podstatě funguje.
Mně to nevadí, vám snad taky ne.
Řídicí sál letových operací 2. února 197 1
Trochu mě znervózňuje zpoždění přenosu.
Neustále nám to přlpomíná, jak daleko jsme od Země.
Ale, možná by tě zajímalo, že je tu s námi chirurg dr. House.
Příštích pár minut bude sledovat postup letu.
Dobrý večer. To je dobře, že jste s náml.
- Děkuji. Je to tu skvělě. - Taky ti mává.
Vyřid' mu, Freddo, že jsem v pořádku.
Rozumí.
Kltty Hawk, tady Houston. Máte povoleno rozpojení.
Rozumím, Houstone. Povoleno rozpojení.
Ajsme volní.
Nádhera.
Výborně.
Odpojení proběhlo normálně.
Mrtvě pásmo minimum. Verb-7-7.
Jdeme na P-0-0.
Vloženo. Dobře.
Vybočení doleva 60. Klopit na 90.
Začni s levým vybočením, Stu.
Moc vám to tam sluší.
Začínáme rovnat.
- Letový, kontrola. - Příjem, kontrolo.
Máme tu hlášení.
Máme tady příkaz na přerušení letu.
Spojaři?
Antares, zdá se, že přepínač na počítači je v poloze zapnuto.
Máte v registru 1 jedničku?
Potvrzuji, Houstone.
Nezmáčknul jste někdo zastavení sestupu?
Tady nikdo, Houstone.
Provedeme reset signálu přerušení.
Dobře, poslouchám.
Musí se stlsknout tlačítko STOP.
Tlačítko STOP zmáčknuto.
Dál tlačítko přerušení, stiskni.
Pak počkej na reset.
Tlačítko přerušení zmáčknuto.
Čekám na reset.
Ted'můžeš resetovat.
Resetováno.
Nic se neděje, Houstone.
Letový, neodstranilo se to.
Vymyslete něco před zážehem sestupověho motoru.
Jinak počítač nařídí zastavení sestupu.
Nějaký nápad?
At' poklepou na panel. Třeba je za spínačem jen kousek pájky.
Dobře, zkusíme to.
Ede, zkus poklepat na panel kolem tlačítka "zastavení sestupu".
Třeba se tam něco uvolní.
Ano, Houstone. Při tom klepání se to změnilo.
Tak to jste klepali hezky.
To umím moc dobře.
Jlnak bychom tu seděll a koukall na to.
Dobře.
Určitě se to dá nějak odblokovat.
- Odblokovat spínač? - Řekni počítači, at' to ignoruje.
Snad poslechne. Stát se to při sestupu, bylo by to horší.
Nechápu, jak by na to mohli tak rychle přijít.
Kontrola, co máte?
Letový, v MIT zkouší něco udělat s programem.
Když nemůžeme zajistit, že přepínač nesepne,
musíme vědět, že řídicí počítač nepřeruší přistání.
- Musí se upravit. - Hledáme toho, kdo psal program.
Máme na to ještě jeden oblet.
Done?
Přístrojová laboratoř MIT Cambridge, Massachusetts
Nějak se jim zapíná zastavení sestupu.
- To na 30. kanálu? - Jo.
Musíme něco napsat, aby počítač ignoroval, když se zapne.
Při zážehu motoru to nejde.
Posádka musí počkat a vložit změny těsně po zážehu.
Můžete nás pustit? Oni to chtějí přepsat nahoře
a doufat, že se ten spínač znovu nezapne?
Don Eyles Programátor
Potřebuju kafe. A sodu. Musí se to předělat od začátku.
Houstone, tady Antares.
Výška na naváděči LPD je 1 500 metrů.
Rozumím, Antares.
Vidím kráter Kuželový,
Trojče a Dvojče.
Rozumím, Ale.
Můj bože, vypadají přesně tak, jak by měly.
Jsou tady, přímo pod námi, v životní velikosti.
Jen klid, zase je uvidíme.
Freddo, víš už něco o tom přepínači?
Ještě sl tu s ním trochu hrajeme.
Dobře. Jestli nám něco pošlou, chci to změnit před zážehem.
Jestli chtějí přepínač vypojit, musíme počkat až po zapálení.
- Proč? - Je to součást spouštění motoru.
Je to v programu a počítač bude signál od něj hledat.
Když přepínač sepne, počítač zruší přistání.
Ede, poslechnete sl s Alem, jak to udělat s tím spínačem?
- Posloucháme. - Dobře.
Postup: Verb-2-5-Noun-0-7, Enter.
1- 0-5, Enter.
4- 0-0, Enter. 0, Enter.
Přečtu ti to.
Verb-2-5-Noun-0-7, Enter.
0-5, Enter.
Je tam 4-0-0-0, Enter?
Ne, Ede. Je tam 400. 4-0-0, Enter.
Je to 4-0-0.
Máte to?
Máme. Musíme nechat normálně proběhnout zapálení motoru.
A pak vyhodit ten bit, doufejme ještě dřív, než sepne.
- Potvrzeno. - To je síla.
Ne, měli by vymyslet něco lepšího.
Jestli ne, tak si někoho podám. Aspoň doufám.
Nemůžeme ted' na ně spěchat.
Jedna chyba v zápisu může způsobit další problěmy.
Pro let kritickě.
Nedá se to zdržet?
Jen chvíli, než najdeme lepší řešení.
Ne, já... Tak dobře.
Co říkali?
Že musí posádce něco poslat dřív, než se schovají za Měsíc.
Na něco lepšího máme 47 minut.
Ty změny vlož v klidu. Aby bylo všechno správně.
Jistě.
Jestli se přepínač zablokuje, dřív než skončíš, a vrátí nás,
pak už se nedá dělat nic, že?
Uvidíme, třeba nám to vyjde.
Dobře.
Hoši, máme tu mnohem lepší opravu.
Když nastavíme program před zapálením na příkaz 7 1,
nebude počítač vůbec vyžadovat údaj o přerušení,
protože už poběží v režimu zrušení přistání.
Takže na zásah při sestupu bude málo času,
ale přece jen nebudou muset tolik spěchat.
Antares, tady Houston.
Slyšíme, Houstone.
Helmy a rukavice nasadit.
Tlakování kabiny uzavřeno.
Pokračujte, Houstone.
Máme pro vás další postup, jlný, než jste sl napsall.
Máme snad lepší možnost, jak donutlt počítač,
aby Ignoroval příkaz k návratu, kdyby se přepínač znovu zapnul.
Dobře, slyšíme, Houstone.
Tak sl plšte:
Noun-6-2.
Verb-2-1.
Noun-0-1, Enter.
0- 1-0-1, Enter.
1-0-1-0, Enter.
- Všechno. - Dobře, Houstone, je to tam.
Rozumím, Antares.
Antares, čekáme na povolení k zapálení motoru.
Antares, čekáme.
Dobře.
- Tady to vypadá dobře, můžeme. - Řekni jim to.
Antares, tady Houston. Máte povoleno Fra Mauro.
Výborně, Freddo.
- Jde vám to bezvadně. - Souhlasím.
Čtyřl, třl, dva, jedna...
Zážeh.
Automatlcký zážeh.
Antares, rychlost sestupu 4.
Navádění vypadá dobře. Příjem.
Sestup na 9 750 metrů. Už by se měl zapnout přistávací radar.
Co je s radarem? Zapni se už.
9 1 50 metrů.
Výška a rychlost nám pořád svítí.
Co je s tím radarem?
Můžeme přistát bez něj, když budeme muset.
Stejně se musíme otočit dřív, než ze zapne ukončení.
Zjistíme, kde jsme, ano?
Jestli uvidíme na místo přistání.
Musíme se otočit ve 2 100 metrech, níž pokud možno ne.
6 100.
Letový, jestli máme přistát, potřebujeme radar ve 3 000 metrech.
Houston, výška a rychlost nám pořád svítí.
Zapni se.
Kontrolo, máte něco?
Zkuste resetovat přerušovač obvodu přistávacího radaru.
Dělejte.
Antares, tady Houston.
Zkuste zahýbat přerušovačem obvodu radaru.
Rozumím.
Houstone, cvakáme.
Rozumím.
- Je to! - Výborně, mám to tady.
Dobře. Verb 57, Enter.
Jak to vypadá, Houstone? Můžeme to brát?
Okamžlk, Antares.
Vpořádku, my bychom radar vzall.
Dobře.
Zapojujeme, máme to.
To bylo o chlup.
Přetáčíme se, Houstone.
Rozumím, Antares.
- Vynikající. - Za všechny prachy. Je to tady!
To je tedy pohled.
- Překrásně. - 900 metrů. 23 metrů za vteřinu.
Protáhnu to trochu dopředu.
300 metrů. Trochu vpravo.
Od nás to vypadá dobře, Ale. Máte 1 50 metrů.
Palivo v pořádku, 10%. Máte 50 metrů.
Rychlost 0,6 m za vteřlnu. Už sl to hlídejte saml.
Zahajujl přlstání.
Tady máme 2 7 metrů, 1,2 metru za vteřlnu. 1,5 metru za vteřlnu.
Pallvo na 60 vteřln.
0,9 metru za vteřinu, 9 metrů.
Vypadá to dobře. 6 metrů.
Kontakt, Ale.
Rozumím, Houstone. Přlstání dokončeno.
- Výborně. - Jsem na povrchu.
Dokázals to, Ale.
Půjdeme na procházku?
Houstone, musím vám říct, že Fra Mauro je úplně pustá.
A s tou černou oblohou v pozadí vypadá ještě pustějl.
Rozumím.
Sestupujl po žebříku. Už vldím, proč jsme naklonění.
Přlstáll jsme na svahu.
Vypadá to, že přlstávací vzpěry jsou rovnoměrně stlačené.
Výborně, Ale. Krása.
Vldím tě na povrchu.
Na takového dědka to ujde.
Bylo to dlouhě čekání, ale jsme tady.
Jde tam snadno.
Vyfot' to odtud, Ede.
Pak jl otočíme, aby byla vldět v televlzl, ano?
Houstone. Postupujeme směrem...
Počkejte.
Možná vldíte, co mám v ruce.
Je to násada pohotovostní lopatky na sběr vzorků.
Úplnou náhodou má na koncl dokonalou šestku železo.
A tu bílou kullčku v levé ruce znají mlllony Amerlčanů.
Spustím jl sem. Skafandr je tuhý.
Oběma rukama to nejde, ale zkusím sl odpal z bankru.
Trefll jsl písek, ne míček, Ale.
Zkusím to znovu.
Aje to. Rána jako řemenl
Míle a míle a mílel
Alan B. Shepard, Jr. Vysočina Fra Mauro, 5. února 197 1